ETIKA PASTI ADA

Sedikit bahas tentang NORMA dan ETIKA

menurut hasil searching Google : 

Norma adalah aturan-aturan yang berisi petunjuk tingkah laku yang harus atau tidak boleh dilakukan manusia dan bersifat mengikat. Hal ini berarti bahwa manusia wajib menaati norma yang ada. Norma adalah kaidah atau ketentuan yang mengatur kehidupan dan hubungan antar manusia dalam arti luas. Norma merupakan petunjuk hidup bagi manusia dan pedoman perilaku seseorang yang berlaku di masyarakat.

Etika adalah ilmu tentang apa yang baik dan apa yang buruk dan tentang hak dan kewajiban moral (akhlaq); kumpulan asas atau nilai yang berkenaan dengan akhlaq; nilai mengenai nilai benar dan salah, yang dianut suatu golongan atau masyarakat. (Kamus Besar Bahasa Indonesia, 1989)

Intinya adalah ada sesuatu yang harus kita ketahui, taati dan kita laksanakan ketika kita menjadi bagian dari masyarakat. sesuatu yang memang tidak secara tertulis ada tapi itu adalah sebuah kewajiban. Diadalamnya mengandung nilai-nilai di masyarakat, agar kita diterima disana dan tidak mengakibatkan satu atau sekelompok orang terkecawakan.

Nah, salah satu kasus yang mungkin semua orang perlu tahu,etika selalu ada, pasti ada. dalam hal apapun dan proses apapun yang melibatkan orang lain dan masyarakat luas. contoh nyata yang ingin saya paparka adalah etika tentang "MEMINJAM MOTOR".

• Ketika butuh motor, tentukan siapa yang akan kamu pinjami motor, bisa lewat, telpon, sms, dll perlihatkan kalo kamu yang butuh
• Jemput ke tempat yang punya motor. jangan merepotkan, pliss. anda yang butuh anda yang usaha.
• Ketika ambil motor, pastikan menanyakan kapan yang mpunya motor mau pakai motor, kamu pinjem motor sampai jam berapa, dan mengembalikan sekitar jam berapa. kalau mengembalikan malam, kasihlah opsi yang sama - sama enak dan tidak merugikan. 
• Misalnya : aku pulang sekitar jam 11-12an malam, mending langsung aku kembaliin jam segitu atau pagi aja? jam 6,7, atau jam 8 gitu? enaknya jam berapa?
• Setelah mendapatkan kunci, seenggaknya ucapkan terimakasih. pastikan STNK ada, lihat barang2 yang ada di motor dia dan jaga baik-baik Jangan sampai ada yang hilang atau rusak! dan 1 lagi. LIHAT KONDISI BENSIN. Kembalikan motor / kendaraan seperti kondisi semula, MINIMAL.Kamu sudah merepotkan dia, berbalas budilah minimal mempertahan isi bensin.1 liter cuman 6.500, nggak mahal kan. persahabatan kalian akan semakin baik dan dia nggak bakal kapok meminjamkan motor padamu.
• Kembalikan tepat waktu dan memberi kabar. komunikasikan kalau memang mau terlambat, motor mogok atau apapun yang terjadi. sehingga tidak ada khawatir dan suudzon.

Ini sebenernya adalah curhatan saya, saya yang pernah ada di dua posisi peminjam motor dan meminjami motor. curhatan saya yang telah diakumulasi dengan curhatan Echa. perasaan was was karena dia pernah kecurian motor. setelah dapat motor baru (menggantikan motor hilang) dia jadi agak parno.

Motornya pernah dipinjem dari siang jam 12an dan yang pinjem bilang kalau akan dibalikin jam 8an. sampai jam 9 malam, jam setengah 10 malam itu si peminjam nggak ngasih kabar lagi. khawatirnya si echa, udah kaya punya pacar yang lagi selingkuh. modar mandir, telpon si peminjam, telpon pacarnya peminjam, temannya peminjam. kasian banget. dan betapa senengnya dia pas si peminjam sudah ada di depan kos jam 10 malem. senengnya parah banget. saya iba sekali dan turut bahagia seakan mendengar kabar kita berdua selesai sidang.

:D 

Mobil Tanpa Setir diuji di Jakarta

artikel "Google Uji Mobil Tanpa Sopir di Jalan Raya"

Idea seorang Larry Page dan Sergey Brin memang tak ada habisnya, lompatan IQ nya sangat menembus cakrawala pemikiran. inilah yang disebut anti mainstream. setelah beredar konsep Google Glass yang merupakan produk kaca mata pintar atau bahkan bisa disebut terlalu pintar sehingga kemunculannya di pasaran masih menjadi kontroversi. tapi mereka tak tinggal diam. masih ada sebuah projek besar yang mereka rencanakan, yaitu Mobil tanpa sopir. mereka berharap teknologi ini bisa mengurangi kecelakaan dan kematian di jalan raya.

• "Masyarakat perlu memahami bahwa mobil tanpa sopir ini bukan sesuatu yang perlu ditakuti, tapi sesuatu yang dibutuhkan dan dirangkul pada masa depan," kata Ron Medford yang menjabat sebagai direktur keselamatan diri di Google.
• Menurut laporan Alexei Oreskovic dari Reuters, perjalanan dengan mobil tanpa sopir ini terasa seperti menaiki taksi. Laju kecepatannya normal, dengan kemampuan mempertahankan jarak dari kendaraan yang ada di depan dan sekitarnya.
• Para karyawan Google di kursi sopir tidak pernah mengambil alih kemudi, kecuali saat mobil baru mulai dijalankan ataupun parkir.

saya belum kebayang kalo ada mobil yang seperti itu ada di Jakarta. musuh utama bukan cuma lampu merah.. tapi sepeda motor yang tak punya aturan, angkot dan metromini yang berhenti dan jalan semaunya. hahaa. dan seperti yang sering saya bahas di kuliah management transportasi masalah utama dalam transportasi Indonesia adalah : infrastruktur, jalanan berlobang.

ganjil nggak sih kalo mobilnya mahal, nggak ada yang nyetir, motor seliweran dan mobil canggih itu mengutamakan keselamatan penumpang jadinya dia yang mengalah. Jadi sering berhenti untuk menghindari hal - hal yang sekiranya dapat merugikan. bagus sih.. tapiiiii KAPAN SAMPAI tujuannya??? :D

Permasalahan sebenarnya adalah bukan mobilnya yang kurang canggih, tapi masalah transportasinya saja yang terlalu parah. 

http://tekno.kompas.com/read/2014/05/15/0742335/Google.Uji.Mobil.Tanpa.Sopir.di.Jalan.Raya?utm_source=WP&utm_medium=box&utm_campaign=Kknwp

"Ganjar Targetkan Jateng Surplus 10 Juta Ton Beras"

UNGARAN, KOMPAS.com – Gubernur Jawa Tengah, Ganjar Pranowo menetapkan target produksi pangan sebesar 10.275.849 ton beras di Jawa Tengah untuk tahun 2014. Target ini ditetapkan untuk mendukung pencapaian swasembada pangan nasional, khususnya target surplus beras 10 juta ton. 

Selain beras, produksi jagung juga ditargetkan bisa mencapai 3.025.216 ton jagung pipil, serta 139.621 ton kedelai. Hal itu disampaikan Ganjar selaku Dewan Ketahanan Pangan (DKP) Jawa Tengah, ketika Rapat Koordinasi (Rakor) yang mengambil tema 'Antisipasi Anomali Iklim Untuk Memantabkan Kemandiran dan Kedaulatan Pangan Jateng', di Ruang Rapat Badan Ketahanan Pangan (BKP) Jawa Tengah, di Ungaran, Jumat (2/5/2014). 

Dalam sambutan yang dibacakan oleh Kepala BKP Jawa Tengah, Gayatri Indah Cahyani, Ganjar juga mengatakan dalam target produksi padi nasional 2014 sebesar 76,57 juta ton gabah kering giling (GKG), Jawa Tengah ditargetkan bisa menghasilkan sebesar 10,97 juta ton GKG. 

"Kami pun meminta, agar arah dan kebijakan sektor partanian harus sejalan dengan program nasional. Termasuk di antaranya dukungan anggaran demi mendorong pertumbuhan sektor pertanian di Jawa Tengah," ujarnya.

Untuk mencapai target tersebut, ada sejumlah langkah yang diambil, di antaranya peningkatan produktivitas, perluasan areal tanaman, pengelolaan lahan, pengamanan produksi dari gangguan organisme pengganggu tanaman, perubahan iklim, penyempurnaan manajemen pascapanen, dan pengendalian alih fungsi lahan dari pertanian ke non pertanian. 

"Kami berharap kondisi cadangan pangan di Perum Bulog sampai 27 April 2014 sebesar 225.132 ton dapat dipertahankan. Asumsinya stok tersebut dapat memenuhi sampai enam bulan ke depan," kata Gayatri. 

Bulog, lanjutnya, harus segera mengambil langkah guna meningkatkan pengadaan beras yang dubutuhkan, salah satunya dengan menyerap gabah dari petani. Adapun untuk mengantisipasi dampak perubahan iklim di Jawa Tengah, perlu diambli langkah dengan sosialisasi masa tanam ke petani. 

"Hasil yang optimal sangat bergantung pada ketersediaan pestisida, bagaimana cara penggunaan pupuk, sistem irigasi berselang, serta pengaturan waktu dan pola tanam yang baik," lanjutnya. 

Gayatri mengungkapkan, perubahan iklim serta pergeseran musim akan berdampak pada gagal panen akibat kekeringan dan banjir di berbagai wilayah. Di samping itu, penurunan produksi pangan juga disebabkan oleh semakin sempitnya lahan pertanian akibat alih fungsi.

source : http://regional.kompas.com/read/2014/05/02/1854223/Ganjar.Targetkan.Jateng.Surplus.10.Juta.Ton.Beras?utm_source=WP&utm_medium=box&utm_campaign=Kknwp

opini saya:

Jawa Tengah sangat berpotensi menjadi tumpuan pertanian Indonesia, tidak perlu jauh-jauh untuk ekspor. dengan memenuhi kebutuhan Nasional Indonesia kalau sukses itu sudah cukup. caranya bisa diawali dengan produksi yang seperti biasa, dengan tanggapan dari pemerintah seperti Pak Ganjar yang bisa membantu untuk perbaikan proses seperti penyuluhan pemupukan pengairan, pemberian bibit unggul, bantuan penyemprotan hama dan mengedukasi sekitar untuk "tidak" menjadikan sawah sebagai objek pembangunan. itu dulu saja. 

kelihatannya mungkin simple, bagi orang yang ber-background teknik industri setelah efektif tentu akan mengejar efisien. memang susah, tapi sedikit demi sedikit pasti akan ada perubahan. memang tidak banyak tapi yang pasti akan sangat bermanfaat.

inti dari masalah ketidaktersediaannya beras yang mengakibatkan kita harus impor adalah kurangnya kolaborasi antara pemerintah, petani dan para sarjana muda yang harusnya ikut terjun mengabdi ke masyarakat lewat keilmuan yang dimilikinya. yeah.. itu. dengan teori tanp praktik itu sama saja dengan bulshit. pemerintah janji saja tanpa action juga sama bulshitnya. petani yang kolot dan tidak suka perubahan yang hanya menerima pasrah tanpa berusaha akan tetap begini sehingga tidak akan ada perubahan. andai ada gerakan anak muda yang dalam wadah besar skala wilayah kota saja yang ikut melek terhadap kota mereka sendiri, dan banyak pendukung dan tangan yang membantu.. itu akan lebih bisa diharapkan daripada diam berpangku tangan dan mengejar materi untuk pribadi. 

saya hanya berpendapat, semoga saya juga bisa ikut dalam pengabdian masyarakat secara nyata nantinya, tentu saja untuk kota Nganjuk tercinta dan negara Indonesia pastinya.  

Techno Changing

Can you see it?

the differences of old and new technology..

only 15 years separate

How amazing the technology changing is